Mudik 2026 Pakai NMAX atau PCX160? Ini Perbandingan Kenyamanan, Tenaga, dan Konsumsi BBM

  • Inung R Sulistyo
  • Jumat, 13 Maret 2026 | 02:48 WIB
  • Default Publisher Publish by: Inung R Sulistyo
Ilustrasi Mudik 2026: NMAX vs PCX160
Ilustrasi Mudik 2026: NMAX vs PCX160 (Foto: Riwara.id)

 

RIWARA.id - Menjelang arus mudik Lebaran 2026, banyak pemotor mulai mempertimbangkan kendaraan yang nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Di segmen skutik premium, dua motor yang paling sering dibandingkan adalah Yamaha NMAX 155 Connected/ABS dan Honda PCX160.

Kedua motor ini dikenal memiliki mesin besar, posisi duduk nyaman, serta fitur modern yang cocok untuk perjalanan antarkota. Tidak sedikit pemudik memilih skutik 150–160 cc karena lebih praktis dibanding motor sport, tetapi tetap memiliki tenaga cukup untuk perjalanan ratusan kilometer.

Lalu, jika digunakan untuk mudik 2026, mana yang lebih unggul?

Performa Mesin untuk Perjalanan Jauh

Untuk perjalanan jauh seperti mudik, tenaga mesin menjadi faktor penting.

Honda PCX160 dibekali mesin 156,9 cc eSP+ dengan tenaga maksimum 11,8 kW pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Sementara Yamaha NMAX memiliki mesin 155,09 cc dengan teknologi VVA yang menghasilkan tenaga 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm.

Secara angka, PCX160 memiliki tenaga sedikit lebih besar. Namun teknologi Variable Valve Actuation (VVA) pada NMAX membuat tenaga t etap stabil di berbagai putaran mesin.

Hal ini membantu pengendara saat menyalip kendaraan atau menghadapi tanjakan panjang di jalur mudik.

Kenyamanan Jok dan Posisi Berkendara

Kenyamanan menjadi faktor utama saat berkendara berjam-jam di jalan.

Kedua motor memiliki tinggi jok yang hampir sama:

NMAX: 765 mm

PCX160: 764 mm

Namun posisi duduk pada PCX160 sering dianggap lebih santai dengan ruang kaki yang luas. Hal ini membuat pengendara lebih rileks saat menempuh perjalanan jauh.

Di sisi lain, NMAX memiliki wheelbase lebih panjang yaitu 1340 mm, membuat motor terasa lebih stabil ketika melaju di jalan lurus dengan kecepatan tinggi.

Suspensi dan Stabilitas

Saat mudik, kondisi jalan seringkali tidak selalu mulus.

PCX160 menggunakan suspensi belakang ganda (dual shock) yang dikenal empuk saat melewati jalan bergelombang.

Sementara NMAX menggunakan suspensi belakang unit swing yang memiliki karakter lebih sporty dan stabil.

Jika perjalanan melewati jalan bergelombang atau rusak, suspensi PCX160 biasanya terasa lebih nyaman bagi pengendara.

Kapasitas Tangki Bahan Baka r

Untuk perjalanan jauh, kapasitas tangki menjadi salah satu faktor penting.

NMAX: 7,1 liter

PCX160: 8,1 liter

Tangki yang lebih besar membuat PCX160 memiliki potensi jarak tempuh lebih jauh sebelum harus mengisi bahan bakar kembali.

Hal ini bisa menjadi keuntungan saat melewati jalur mudik yang minim SPBU.

Ground Clearance untuk Jalur Mudik

Kondisi jalan saat mudik sering kali tidak rata, terutama di jalur alternatif.

PCX160 memiliki ground clearance 135 mm, lebih tinggi dibandingkan NMAX yang memiliki 124 mm.

Dengan jarak ke tanah yang lebih tinggi, PCX160 lebih aman saat melewati polisi tidur tinggi atau jalan berlubang.

Mana Lebih Cocok untuk Mudik 2026?

Jika dilihat dari berbagai aspek, kedua motor sebenarnya sama-sama cocok digunakan untuk perjalanan mudik.

Yamaha NMAX lebih unggul dalam:

Stabilitas di kecepatan tinggi

Handling yang lebih sporty

Respons mesin berkat teknologi VVA

Sementara Honda PCX160 lebih unggul dalam:

Tenaga mesin lebih besar

Suspensi lebih empuk

Tangki bahan bakar lebih besar

Ground clearance lebih tinggi

Bagi pemudik yang mengutamakan kenyamanan perjalanan jauh, PCX160 bisa menjadi pilihan menarik. Namun bagi pengendara yang menyukai karakter sporty dan stabilitas tinggi, NMAX tetap menjadi pilihan yang sangat kompetitif.

Dengan berbagai keunggulan tersebut, tidak heran jika duel antara NMAX dan PCX160 terus menjadi perbincangan di kalangan pemotor, terutama menjelang mudik Lebaran 2026.*

Menjelang mudik Lebaran 2026, banyak pemotor mempertimbangkan kenyamanan kendaraan. Simak perbandingan Yamaha NMAX 155 Connected/ABS dan Honda PCX160 dari sisi tenaga, suspensi, hingga konsumsi BBM untuk perjalanan jauh.

Foto Editor
Author : Inung R Sulistyo

Jurnalis dan analis internasional, mengurai dinamika geopolitik, ekonomi global, dan konflik dunia dengan ketajaman dan kedalaman. Menulis untuk pembaca yang ingin memahami arah perubahan dunia serta dampaknya bagi Indonesia.

Topic News